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  • 8天见一面 的铁路夫妻 他们掐着指头算时间 -新闻

来源:本站原创    日期:2018-02-18

原标题:“8天见一面”的铁路夫妻,他们掐着指头算时间

每逢佳节倍思亲。踏上春运归途的人们得以团圆,但对铁路人而言,却意味着放弃——他们放弃与家人团聚的机会,远赴他乡过佳节。上海铁路局南京客运段列车员张平和她的丈夫、上海客运段列车员孙伟健就属于这个特殊群体,铁算盘488

他们是至少8天才能见上一面的铁路夫妻。孙伟健跑的是上海往返西宁的K2186/2188次列车,单程34小时22分,往返就是4天;而他的爱人张平所担当的列车则是徐州往返南宁的K161/2次,全程33小时47分,往返也是4天,吃住全在车上。夫妻俩跟自己的孩子每4天能见上,但夫妻俩要见面,则至少要8天。

解放日报·上观记者今天下午打通孙伟健手机时,他正在徐州的家中照顾孩子。“我昨晚K2188次列车从西宁回上海,傍晚18时01分到达上海站。而她昨晚K161次列车19时33分从徐州出发去南宁。尽管从理论上说我们有1小时32分钟的重合时间,但一人在上海站,一人在徐州站,等我从上海站坐高铁回徐州东,已经是22时了。所以,我们只能再一次完美错过……”孙伟健在电话中不无自嘲。

他们结婚3年,女儿今年1岁9个月,小名毛琪。由于经常在外跑车,夫妻俩与孩子的见面时间不多,“毛琪现在还不会说话。不过我们每次出门,她都仿佛知道一样,会紧紧跟着我们,抱住我们的腿不松手”。说到孩子时,孙伟健的声音有些哽咽。

跟孩子至少4天见上一面,但夫妻间却至少要8天才能重逢,这俨然成了家庭常态。而今年春运期间,除了跑图定之外,孙伟健和张平还要加跑增开车次。孙伟健告诉记者,老婆张平大年初一前跑的是徐州到南京的加班车,年初一以后跑徐州到上海的加班车,而他自己春节前已经跑过上海往返阜阳的加班车,年初一以后则随时待命。因此,夫妻俩见面的间隔时间又拉长了。

(2月11日,夫妻俩在各自执行的车次中寻找到了交叉点,在南京站见了一面。新华社 陈飞 摄)

但他们总能用彼此间独特而默契的方式沟通。为了给旅客提供更好的乘车体验,根据规定,列车员当班时,手机须集中管理。有时老婆正在当班,已下班的孙伟健就会给她发条短信,说说1岁多的女儿身上又发生了什么搞笑事。他希望几十个小时后妻子平安到达目的地时,就能看到自己的短信,还会开心一笑。

而相聚时,夫妻间常会倾诉工作中遇到的困难和委屈。春运期间,铁路各车站的客流量猛增。那天,当列车停在蚌埠站时,一男子要护送他的妻儿上车,张平见他们行李太多,那位母亲还带着孩子不方便,便同意男子上车帮忙安顿,还特别提醒他列车停车时间短,一定要早点来门口下车。然而不巧,男子疏忽了时间,待意识到并且急忙跑到车门口时,列车已经启动。考虑到生命安全问题,张平不同意男子跳下车。事后,张平遭该男子投诉。张平觉得特别委屈,孙伟健便安慰老婆道:“人生不如意十有八九,我们服务行业受了点委屈,要学会用平常心去面对。现在的委屈,就是在积累经验,为以后的成功作铺垫……”

有意思的是,这对夫妻最擅长的,就是掐着指头算时间,而掐着掐着,就给双方制造出了机会——2月11日是周日,孙伟健正好执行阜阳回上海的增开车次,与老婆的南宁回徐州的返程车次,在南京站有了重合点!“这天我们交叉的时间有几乎整整一天,能用这种方式给对方创造惊喜,这让平时工作中的辛苦与困难在一瞬间烟消云散”,孙伟健说。

(2月11日,夫妻俩在各自执行的车次中寻找到了交叉点,在南京站见了一面。新华社 陈飞 摄)

除了张平与孙伟健,还有数以万计的铁路人在春运期间坚守在自己的岗位上,并且不遗余力的帮助归途中步履匆匆的人们。致敬这些默默坚守的铁路人,正是他们顾全大局牺牲小我,才有了数万万人的温暖回家路。




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