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    作者: 測試員 發(fā)布時(shí)間: 2021-11-01

堅(jiān)守農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)制造戰(zhàn)線36年
 

——記江蘇農(nóng)機(jī)行業(yè)首屆十大工匠趙新友
 

 
       趙新友同志系金壇柴油機(jī)有限公司總工程師、技術(shù)中心主任、教授級(jí)高級(jí)工程師。自1982年參加工作以來，堅(jiān)守農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)制造戰(zhàn)線36年。在長期的專業(yè)技術(shù)工作中，刻苦鉆研、愛崗敬業(yè)、精益求精、技能精湛。
       該同志具有較高的奉獻(xiàn)精神，注重傳、幫、帶，在培養(yǎng)年輕骨干方面作出了突出貢獻(xiàn)，所在團(tuán)隊(duì)開發(fā)的新產(chǎn)品，產(chǎn)生了較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。1982年6月至1984年12月，該同志參加了“江蘇省中小功率柴油機(jī)技術(shù)攻關(guān)”重大科技項(xiàng)目，其中“風(fēng)冷柴油機(jī)70缸徑冷卻系統(tǒng)的試驗(yàn)研究”獲得1988年度“江蘇省科技進(jìn)步四等獎(jiǎng)”。該成果自1985年應(yīng)用于170F、X170F型柴油機(jī)，32年來共銷售57萬臺(tái)，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益5.13億元，同時(shí)產(chǎn)生節(jié)約燃油3.85萬噸的社會(huì)效益。1986年1月至1987年12月，他參加了機(jī)電部組織的“單缸柴油機(jī)油量校正器”攻關(guān)項(xiàng)目。由趙新友同志研制的“節(jié)流式出油閥油量校正器”獲得1988年度“機(jī)械電子工業(yè)部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”。該油量校正器的應(yīng)用，有效防止柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)冒黑煙，降低排放，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益。1987年6月至1989年12月，參加了R180型柴油機(jī)的研制工作。該項(xiàng)目獲得1990年度“江蘇省科技進(jìn)步四等獎(jiǎng)”。R180型柴油機(jī)自1988年至今29年來共銷售78萬臺(tái)，產(chǎn)生了直接經(jīng)濟(jì)效益7.65億元。1996年2月至1998年10月，他主持185、185N型柴油機(jī)研制，該項(xiàng)目獲得1999年度“江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”。以上四個(gè)產(chǎn)品自1997年至今20年共計(jì)銷售40萬臺(tái)，產(chǎn)生了直接經(jīng)濟(jì)效益3.6億元。1999年8月至2000年9月，他主持設(shè)計(jì)了JC190、JC190N型柴油機(jī)。該項(xiàng)目獲得2001年度“江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”。該產(chǎn)品自2000年至今17年共計(jì)銷售16.8萬臺(tái)，產(chǎn)生了直接經(jīng)濟(jì)效益2.02億元。
       2004年1月至2016年6月，由他主持研制的R176型柴油機(jī)、CFZ195型柴油機(jī)、“小型單缸水冷柴油機(jī)可調(diào)式減壓機(jī)構(gòu)”、渦流室式R175B型柴油機(jī)、75mm、80mm缸徑直噴式柴油機(jī)、“用于重型卡車輔助動(dòng)力裝置（APU）的CF192A柴油機(jī)”、鋁合金機(jī)體輕型G170F、GX170F型柴油機(jī)、“高效P型直噴式RZ176柴油機(jī)”、雙缸立式風(fēng)冷直噴式JC292F輕型柴油機(jī)、凝汽冷卻型JC195N柴油機(jī)，多項(xiàng)獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，有些產(chǎn)品具有國內(nèi)領(lǐng)先水平，為填補(bǔ)國內(nèi)小柴發(fā)展的空白推動(dòng)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)生了重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
       趙新友同志從1982年2月至今從事專業(yè)技術(shù)工作36年以來，共獲得省、部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)，在國家一級(jí)學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文3篇，獲得專利38項(xiàng)，在研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，參與和主持開發(fā)的新產(chǎn)品共產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益36億元。