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  • 正在该回途终端收罗压力灯号

来源:本站原创    日期:2019-10-25

  若泵排量统制信号开头于先导压力信号,则为正流量统制方法——先导压力(手柄行程)与泵排量成正比。

  两个编制素质上没有区别,独一区别正在于负流量编制中,需求正在油道终局扩张一个减省阀之类的东西以征战起背压,这会扩张编制的功率。就这点,负流量统制比正流量统制众奢侈一局限能量。

  挖机寻常采用兴奋编制,兴奋编制的主油道中有旁通回道(P-T),ta娱乐平台,阀芯举动时,P-T的启齿面积变小,压力变小,正在该回道终局搜罗压力信号,用以统制泵的排量,为负流量统制方法。

  负流量统制要紧影响便是这个。负流量统制把泵的斜盘角度打到合适负载的角度排量(当然个中角度统制要紧不是由负流量统制的,张开齐备当机具举动的期间,当机具不举动期间,而是ps来调治),假使泵排量最小,把斜盘角度打到最小,削减损耗,

  张开齐备开掘机有三种流量统制方法,负流量(Negative Flow Control)、正流量统制(Positive Flow Control)及负荷传感器统制(Load Sensing Control)三种流量统制方法已赞过已踩过你对这个回复的评判是?评论收起




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